Kennzeichen von Niederlande

Schwarze Schrift auf gelbem Grund

links der blaue Balken mit den Euro-Sternen und dem Landeszeichen "NL"

an Hand der Buchstaben- und Zahlenkombination kann der Zeitpunkt der Zulassung ersehen werden

Sidecode	Pkw	Motor- räder	Mofas	Lkw	Lkw < 2,20 m bzw. < 3,5 t	Anhänger	Sattel- auflieger
1: XX-99-99	1951	1951	−	1951	1951	1963	1963
2: 99-99-XX	1965	−	−	1974	−	1977	−
3: 99-XX-99	1973	−	−	1977	−	1983	−
4: XX-99-XX	1978	1979	−	1980	−	1988	1988
5: XX-XX-99	1991	1998	−	1994	1994	2000
6: 99-XX-XX	1999		−		1998	2008
7: 99-XXX-9	2008		2005		2006
8: XX-999-X			−		2009
9: 9-XXX-99			2006
10: X-999-XX			2008

• Anmerkungen:
  Ab September 2005, zunächst für Mofas und Kleinkrafträder, wenn die anderen Sidecodes aufgebraucht sind auch für die übrigen Fahrzeugkategorien, wurden die Sidecodes 7 und 8 eingeführt. Die Sidecodes 9 und 10 werden bei Bedarf eingeführt.
  Bei den Sidecodes 7 bis 10 werden keine Vokale sowie Buchstabenkombinationen, die an den 2. Weltkrieg erinnern, oder sonstige Abkürzungen mit einer negativen oder obszönen Nebenbedeutung verwendet, z. B. GVD (Kraftausdruck), NSB, TBS (Sicherungsverwahrung), SS und SD. Derzeit werden die Konsonanten C und Q nicht verwendet, M und W nur zur Fahrzeugkategorisierung.

Bedeutung der ersten Buchstaben:

• BN, GN Jahreskennzeichen für steuerbefreite Fahrzeuge sowie Fahrzeuge des Personals des diplomatischen oder konsularischen Corps

• BO im Ausland zugelassene Anhänger, die dort kein eigenes Kennzeichen benötigen (z.B. UK, Luxemburg), aber von einem niederländischen Kraftfahrzeug gezogen werden

• GV landwirtschaftliche Kraftfahrzeuge, die grenzüberschreitend eingesetzt werden, für die in den Niederlanden aber kein Kennzeichen erforderlich ist

• HA, HF, FH Händlerkennzeichen für Kraftfahrzeuge

• HH Mofas, die im Ausland benutzt werden, für die in den Niederlanden aber kein Kennzeichen erforderlich ist

• OA Händlerkennzeichen für Anhänger

• ZZ Kraftfahrzeuge, die nicht den Zulassungsbestimmungen entsprechen (sehr alt, überbreite Kranwagen, usw.)

• B LKW ab 3.5 t (bedrijfswagens) (Sidecodes 1, 4, 5, 7 bis 10), LKW bis 3.5 t (Sidecodes 3 und 6)

• M Motorräder (motors)

• O Sattelauflieger (opleggers) (seit September 2002)

• V LKW bis 3.5 t (vans)

• W für Anhänger ab 751 kg (aanhangwagens) (seit September 2002)

• D, F Mofas und Kleinkrafträder

• L landwirtschaftliche Fahrzeuge (landbouw) (derzeit noch nicht)

• Die übrigen zuzuteilenden Mitlaute (G, H, J, K, N, P, R, S, T, X und Z) werden für die Kategorie PKW verwendet.

Die Buchstaben C und Q werden nicht verwendet (ausser in CD und CDJ), da sie mit der Ziffer 0 verwechselt werden könnten

es lassen sich keine Rückschlüsse über den Ort der Zulassung herauslesen

neues Schriftbild ab September2002

normales Eurokennzeichen

die kleine Zahl bedeutet, dass es sich um das erste oder ??? Duplikat handelt,
sie werden ausgestellt bei Verlust oder wenn das Alte zu stark beschädigt ist